经过历时3年半的紧张施工，杭州文一路隧道（东起保俶路口，西至紫金港立交）已于10月18日10时开通试运行。

文一路隧道：东起保俶北路，接德胜快速路，西至紫金港立交，在丰潭路与益乐路间设两对匝道与地面交通互通。隧道全长5.124公里，地下采用双洞双向4车道，地面采用双向6车道，设计车速60-80km/h。可以说，文一路隧道的建成，将为德胜快速路填上最后一块拼图，这对于缓解文一路交通拥堵、提升德胜快速路交通能力意义重大。

文一路地下通道的开通，背后还拿下了杭州乃至浙江的很多“第一”，其中包括——文一路地下通道采用的盾构机直径是目前杭州最大的，且同一个工程投入三台11米级盾构同时施工，这也是很少有的；盾构机顺利下穿运营中的地铁2号线也成为杭州、乃至浙江区域实现大直径盾构毫米级下穿运营地铁。

文一路地下通道采用了多种高科技设备，如可自动避让车辆的无人驾驶清洁车、400余个监控探头等，最大限度保障隧道安全。其中就用到直川科技研发的无线LORA倾角传感器（型号：ZCT800ML-215SR），LORA无线倾角传感器由一个网关和多个无线LORA高精度双轴倾角传感器组成。其无线双轴倾角传感器高达0.005度精度，网关与传感器的距离最高可达到3-5公里，安装在需要监测的位置，可以实现在结构复杂的地下隧道对多个监点进行实时有效的监测，有效得保证了地下通道的安全性。

不管是隧道建设期，还是开通后运行阶段，对其进行有效的监测工作必不可少。无论刮风下雨，春夏秋冬，直川一直默默陪伴着这些隧道、桥梁、大坝、边坡、楼房等各种建筑物，也让业主安心、放心、顺心。