8月11日，我国出口欧洲超大直径（12.2米）土压平衡盾构机“中铁977号”在中铁装备天津公司顺利通过在线验收，设备将助力意大利那不勒斯-巴里高速铁路项目建设。这是目前我国出口欧洲直径较大的土压平衡盾构机，也是继巴黎地铁16号线、意大利CEPAV铁路项目、波兰希维诺乌伊希切（Świnoujście）隧道、哥本哈根Sydhavnen地铁线延伸线项目外，中国高端装备服务欧洲市场的又一佳作。

        盾构机工作过程中，需保证其沿着一条制定的轨迹挖掘，其中，倾角传感器就是该控制系统中重要的一部分。倾角传感器不仅能够测量盾构机的本体的绝对倾斜角度，而且还能够通过倾斜角度计算出来偏差距离等数据，对纠正导向起着不可替代的作用。这次超大直径盾构机 ，使用了直川科技专门开发定制的双模测斜仪，Profinet 和485双冗余输出， 极大的提高了动态性、可靠性与抗震能力。

        直川科技为配合盾构的特殊使用工况研发的高精度、高稳定性双轴倾角传感器ZCT205KD，默认±5°； 4-20mA电流和PROFINET输出。IP67的防护等级能够更适应地下潮湿的环境。0.01°分辨率，不仅能够满足盾构机的使用，而且能够更好的保证导向的准确性和精准性，使得它在地下高温或者低温的温度环境下仍能实现准确的测量。除此之外，倾角传感器同其他传感器、电机一起组成的控制系统使盾构机的自动化程度更高、更节省人力、施工速度更快，起到了相辅相成的作用。

        上个世纪90年代， 中国为了建设地铁、高速公路、高铁， 需要大量进口德国、日本的盾构机， 价格非常昂贵，一台要五六千万元。对中国急需的大型工程设备，当时是卡脖子技术， 经过30年发展，以中国铁建为目标的盾构机制造企业， 已经大量出口到欧洲， 为欧洲国家建造高铁，已然成长为世界盾构机制造强国。